Ingénieur(e) Senior en Analyse de Contrainte – Réparations Structurales/Senior Stress Engineer - Structural Repairs
Offre en anglaisLead the structural justification and certification of repairs for commercial aircraft in service. Provide technical leadership and mentoring to junior engineers while collaborating with designers and certification delegates.
- Sur place
- Mirabel, QC
- Publié 1 sept. 2026
- Postuler avant le 1 oct. 2026
- 1 poste
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Résumé du poste
An english description will follow *** Nous sommes des pionniers. Nous avons été les premiers à franchir le mur du son et à concevoir le premier scooter de l’espace fonctionnel. Nous avons pris part à la première mission de la NASA sur la Lune et nous avons mis en marché des systèmes de rotors basculants évolués. Aujourd’hui, nous façonnons l’avenir de la mobilité sur demande. Les employés de Bell sont fiers de travailler pour une entreprise emblématique, regroupant de grands talents, qui produit en peu de temps des appareils à décollage vertical novateurs et recherchés. Sommaire du rôle En tant qu’Ingénieur(e) Senior en Analyse de Contrainte – Réparations Structurales, vous serez un pilier technique au sein du groupe des réparations structurales (SFRG). Vous jouerez un rôle clé dans la justification structurale et la certification des réparations sur les aéronefs commerciaux en service. Vous guiderez les analyses complexes, supporterez les concepteurs et les délégués à la certification, et contribuerez à l’amélioration des pratiques et outils du groupe, tout en assurant un leadership technique auprès des ingénieurs. Responsabilités principales Analyse et justification structurale Superviser et réaliser des analyses statiques en utilisant des méthodes classiques (Bruhn, Roark…) et des modèles par éléments finis. Mener des analyses de fatigue, de propagation de fissure et de tolérance aux dommages pour les structures primaires et réparées. Développer et valider les plans de justification structurale (analyses et essais) en cohérence avec les exigences de certification applicables. Examiner, réviser et approuver les rapports d'analyse et les données de certification. Support au design, aux réparations et aux essais Collaborer avec les concepteurs pour définir les matériaux, épaisseurs, concepts structuraux, fixations et séquences de réparation. Identifier les chemins de charge, valider les concepts structuraux et comparer les solutions pour optimiser le poids ou la complexité de réparation. Préparer ou réviser les plans d’essais structuraux et soutenir l’équipe d’essais en interprétant les résultats et guidant la préparation et l’exécution des essais. Certification et liaison technique Travailler étroitement avec les délégués à la certification pour définir les approches analytiques et présenter la justification structurale proposée. Conseiller sur la faisabilité, les risques structuraux, les stratégies de certification et les décisions techniques critiques, notamment pour des événements opérationnels urgents sur le terrain. Leadership technique et amélioration continue Assurer un mentorat actif auprès des ingénieurs junior et, au besoin, coordonner les activités de calcul impliquant plusieurs contributeurs. Contribuer à l’évolution des méthodes, outils, guides et standards du SFRG pour améliorer la qualité et l’efficacité des justifications. Participer aux revues de conception, revues de certification, et autres interactions multidisciplinaires. Exigences du poste Baccalauréat en génie mécanique, aéronautique ou aérospatial. 10 à 15 ans d’expérience en analyse de contraintes de structures aéronautiques, idéalement incluant des réparations, modifications ou approbations en service. Maîtrise avancée des méthodes d’analyse classique pour structures métalliques et composites. Expertise en analyses de fatigue, propagation de fissure et tolérance aux dommages. Maîtrise des analyses par éléments finis (Patran/Nastran). Connaissance approfondie des matériaux, procédés de fabrication et techniques de réparation aéronautiques. Connaissance fonctionnelle de CATIA V5/V6 (Enovia un atout). Maîtrise fonctionnelle du français et de l’anglais. Qualifications Supplémentaires Souhaitées Maîtrise en génie mécanique ou aérospatial. Expérience en leadership technique ou supervision d’ingénieurs. Connaissance des exigences de certification (TCCA, FAA, EASA). Expérience en environnements de réparation en service (MRO), flotte opérationnelle ou soutien à la navigabilité continue. Familiarité avec les structures et environnements de charge propres aux hélicoptères. English *** We’re more than aviation experts, we’re pioneers. We challenge what’s possible. From breaking the sound barrier to advanced tiltrotor systems. Today, Bell is shaping the future of aviation through specialized engineering. And we want you. Role Summary As a Senior Stress Analysis Engineer – Structural Repairs, you will be a technical pillar within the Structural Repairs Group (SFRG). You will play a key role in the structural justification and certification of repairs on commercial aircraft in service. You will lead complex analyses, support designers and certification delegates, and contribute to the improvement of the group’s practices and tools, while providing technical leadership to engineers. Main Responsibilities Structural Analysis and Justification Supervise and perform static analyses using classical methods (Bruhn, Roark, etc.) and finite element models. Conduct fatigue, crack propagation, and damage tolerance analyses for primary and repaired structures. Develop and validate structural justification plans (analyses and tests) in line with applicable certification requirements. Review, revise, and approve analysis reports and certification data. Support for Design, Repairs, and Testing Collaborate with designers to define materials, thicknesses, structural concepts, fasteners, and repair sequences. Identify load paths, validate structural concepts, and compare solutions to optimize weight or repair complexity. Prepare or review structural test plans and support the test team by interpreting results and guiding test preparation and execution. Certification and Technical Liaison Work closely with certification delegates to define analytical approaches and present the proposed structural justification. Advise on feasibility, structural risks, certification strategies, and critical technical decisions, especially for urgent operational events in the field. Technical Leadership and Continuous Improvement Provide active mentoring to junior engineers and, as needed, coordinate calculation activities involving multiple contributors. Contribute to the evolution of SFRG methods, tools, guides, and standards to improve the quality and efficiency of justifications. Participate in design reviews, certification reviews, and other multidisciplinary interactions. Position Requirements Bachelor’s degree in mechanical, aeronautical, or aerospace engineering. 10 to 15 years of experience in stress analysis of aeronautical structures, ideally including repairs, modifications, or in-service approvals. Advanced mastery of classical analysis methods for metallic and composite structures. Expertise in fatigue, crack propagation, and damage tolerance analyses. Proficiency in finite element analysis (Patran/Nastran). In-depth knowledge of materials, manufacturing processes, and aeronautical repair techniques. Functional knowledge of CATIA V5/V6 (Enovia is an asset). Functional proficiency in French and English. Additional Desired Qualifications Master’s degree in mechanical or aerospace engineering. Experience in technical leadership or supervision of engineers. Knowledge of certification requirements (TCCA, FAA, EASA). Experience in in-service repair environments (MRO), operational fleet, or continued airworthiness support. Familiarity with helicopter-specific structures and load environments. Any other combination of schooling and experience deemed equivalent may be considered. Benefits Of Working At Bell Textron Canada Group benefits plan and Healthcare online services Retirement savings plan Average of 13 holidays/floating days Possibility of banking overtime in compensated time up to 40 hours per year Flexible schedule policy Educational assistance program Reimbursement program for fitness fees Employee and Family Assistance Program Don’t miss the chance to join a diverse, inclusive environment where you feel a sense of belonging. As a member of our global workforce, you will collaborate with dedicated, enthusiastic teams where unique experiences, backgrounds and ideas combined with a strong passion for our products take us above and beyond flight. Bell Textron Canada Ltee adheres to the principles of Employment Equity. We welcome applications from women, aboriginal peoples, visible minorities and people with disabilities. People with disabilities may receive assistance with the screening and selection process, if they wish. Recruiting Company Bell Textron Inc. Primary Location CA-Quebec-Mirabel Job Field Engineering Schedule Full-time Job Level Individual Contributor Job Type Standard Shift First Shift Job Posting 09/01/2026, 9:37:14 AM
Ce que vous ferez
Lead the structural justification and certification of repairs for commercial aircraft in service. Provide technical leadership and mentoring to junior engineers while collaborating with designers and certification delegates.
Exigences
Requires a Bachelor's degree in mechanical or aerospace engineering with 10 to 15 years of experience in aeronautical stress analysis. Proficiency in Patran/Nastran and classical analysis methods for metallic and composite structures is essential.
Avantages
• Group benefits plan • Healthcare online services • Retirement savings plan • Holidays/floating days • Compensated overtime banking • Flexible schedule policy • Educational assistance program • Fitness fees reimbursement • Employee and Family Assistance Program
Autres compétences pertinentes
Relevées dans la description du poste. Confirmez les exigences importantes ci-dessus.
- Stress Analysis
- Structural Repairs
- Finite Element Analysis
- Fatigue Analysis
- Crack Propagation
- Damage Tolerance
- Patran
- Nastran
- CATIA V5/V6
- Classical Analysis Methods
- Certification Justification
- Composite Structures
- Metallic Structures
- Technical Leadership
- Aeronautical Engineering
Domaines d’emploi
- Engineering
- Manufacturing
- Transportation
- Science & Research
Renseignements supplémentaires
- Formation minimale
- Baccalauréat
- Expérience minimale
- 10+ ans
- Postuler avant le
- 1 oct. 2026
- Langue de l’offre
- anglais
- Heures de travail
- 40 heures par semaine
- Niveau d’expérience
- Associate