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Répartiteur(trice) en transport routier

  • Saint-Maurice, QC
  • Sur place
  • Publié 10 oct. 2026
  • 1 poste

55 000 $–70 000 $ / année

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Type d’emploi
Temps plein
Niveau d’expérience
Intermédiaire · 2+ ans
Langue de l’offre
français
Heures de travail
40 heures par semaine
Niveau d’expérience
Entry level
Mode de candidature
La candidature directe est offerte

Résumé du poste

Develop new clients, follow up on quotes, and source return loads through load boards and brokers. Plan and assign trips with the dispatcher, enter orders in the dispatch system, cover the dispatcher’s absences, communicate with drivers, and monitor compliance records and route sheets.

Détails du poste

Répartiteur(trice) en transport routier Transport Yamachiche, Saint-Maurice (Mauricie) Temps plein, permanent. 55 000 $ à 70 000 $ par année selon l'expérience. Lundi au vendredi, 8 h à 17 h. On cherche une deuxième personne à la répartition, et ton premier mandat est de faire grandir notre clientèle. Tu trouves de nouveaux clients et les chargements qui remplissent nos retours. Tu travailles en duo avec notre répartitrice et tu prends sa relève complète quand elle est absente. Le dispatch ne repose plus sur une seule personne. Qui on est Une entreprise familiale de Saint-Maurice, sur la route depuis 1980. Environ 25 camions et une trentaine de chauffeurs. On transporte partout au Canada : B-Train, surdimensionné, remorques à rideaux et camion-grue. On est en croissance et on veut élargir notre clientèle. Pas de paliers chez nous. Tu parles directement à la direction et les décisions se prennent vite. Ce que tu vas faire Développer (ta priorité) Trouver de nouveaux clients et faire le suivi des soumissions. Trouver des chargements pour le retour, pour que nos camions ne reviennent pas vides. Chercher des voyages sur les sites de chargements (load boards comme Loadlink) et auprès des courtiers, quand le voyage a du sens pour le chauffeur et pour l'entreprise. Répartir Planifier les voyages et assigner les camions avec la répartitrice. Entrer les commandes dans notre logiciel de répartition (Unicom). Prendre la relève complète pendant ses vacances et ses absences. Encadrer les chauffeurs Rester en contact avec les chauffeurs sur la route, tous les jours. Suivre les heures de conduite des chauffeurs dans Isaac (le registre électronique de nos camions), repérer les écarts et assurer le suivi, jusqu'à l'avis disciplinaire au besoin. Valider les feuilles de route. Ce qu'on demande Au moins 2 ans d'expérience en répartition de camions. De l'expérience à développer des clients ou à trouver des chargements (sites de chargements, courtiers, sollicitation). Une bonne connaissance des règles qui encadrent les chauffeurs : heures de conduite permises, registre électronique (ELD) et ronde de sécurité. Un anglais fonctionnel avec les clients, au téléphone et par courriel. On t'explique pourquoi juste en dessous. Des atouts, sans être obligatoires : avoir déjà utilisé un logiciel de répartition (on utilise Unicom), Isaac ou Loadlink, connaître les permis de surdimensionné, être à l'aise avec Excel. Une formation en logistique du transport (DEC ou AEC) ou un DEP en transport par camion, c'est un plus. Mais chez nous, l'expérience passe avant le diplôme. Pourquoi l'anglais Une bonne partie de nos clients sont en Ontario, dans les Maritimes et à Terre-Neuve. La personne à ce poste leur écrit et leur parle chaque semaine en anglais, par courriel et au téléphone : soumissions, suivi des voyages, développement de nouveaux comptes hors Québec. Pendant les absences de la répartitrice, c'est elle seule qui assure ces échanges. Ce qu'on offre Un salaire de 55 000 $ à 70 000 $ par année, selon ton expérience. Ton point de départ dans la fourchette dépend de tes années en répartition et de ce que tu as déjà fait en développement de clients. Un horaire de jour, du lundi au vendredi, de 8 h à 17 h (40 heures, une heure pour dîner). Un cellulaire fourni par l'entreprise. Une assurance collective (médicaments, santé, dentaire, vie, invalidité de longue durée) payée à 50 % par l'employeur, après 6 mois. Un régime de retraite avec cotisation de l'employeur, après 6 mois. Un poste au bureau de Saint-Maurice, dans une ambiance familiale. Pour postuler Postule sur notre site web (transportyamachiche.com), sur Indeed, ou envoie ton CV par courriel à administration@transportyamachiche.com. Ensuite : un premier appel, puis une rencontre au bureau, au 2001 Route Bradley à Saint-Maurice.

Ce que vous ferez

Develop new clients, follow up on quotes, and source return loads through load boards and brokers. Plan and assign trips with the dispatcher, enter orders in the dispatch system, cover the dispatcher’s absences, communicate with drivers, and monitor compliance records and route sheets.

Exigences

At least two years of truck dispatching experience and experience developing clients or sourcing freight are required. Candidates need a good understanding of driver regulations, including hours of service, electronic logs, and safety inspections, as well as functional English for client calls and emails; logistics or trucking education is an asset, but experience is prioritized.

Avantages

  • Company-Provided Cell Phone
  • Group Insurance
  • Prescription Drug Coverage
  • Health Insurance
  • Dental Insurance
  • Life Insurance
  • Long-Term Disability Insurance
  • Employer-Contributed Retirement Plan

Compétences indiquées

  • Microsoft Excel · Souhaitée

Autres compétences pertinentes

Relevées dans la description du poste. Confirmez les exigences importantes ci-dessus.

  • Truck Dispatching
  • Client Development
  • Freight Load Sourcing
  • Trip Planning
  • Truck Assignment
  • Driver Communication
  • Hours-of-Service Compliance
  • Electronic Logging Device Monitoring
  • Route Sheet Validation
  • English Communication
  • Load Board Use
  • Freight Brokerage
  • Oversized Load Permits
  • Excel

Domaines d’emploi

  • Transportation
  • Logistics
  • Sales